На угольных шахтах, особенно на горных предприятиях севера, связывание осевшей и оседающей пыли на поверхности выработок возможно также с помощью концентрированных гигроскопических растворов химических соединений. Для эффективного применения данного способа…

После прекращения процесса соляной слой увлажняют и описанный процесс связывания пыли возобновляется. Интенсивность испарения и последующая за ним кристаллизация соли (срок защитного действия способа) зависят от относительной влажности воздуха и…

В последнем случае орошение осуществляется 0,1-0,2 %-ным водным раствором смачивателя ДБ. Расход раствора на 1 м2 обрабатываемой поверхности горной выработки в зависимости от степени ее запыленности, рода и формы крепи,…

Связывание осевшей пыли в горных выработках угольных шахт с целью предупреждения ее взметывания, распространения и взвешивания при взрывах может осуществляться путем орошения осевшей пыли растворами смачивателей, создания «соляной корки», скрепления…

Однако нельзя до бесконечности повышать аэродинамическое сопротивление выработки. Следовательно, возможность понижения фоновой запыленности средствами аэродинамики ограничена. Дальнейшее уменьшение запыленности возможно путем изменения равновесия между процессами оседания и взметывания, т. е.…

Для разработки методики оценки эффективности пылеподавления при применении смачивающе-связующих составов необходимо прежде всего исключить уменьшение запыленности от естественного оседания пыли. Эта задача решалась для штрекообразных горных выработок методом математического моделирования…

Использование глинистого покрытия позволяет резко сократить частоту поливов, уменьшить расход воды и количество поливочной техники, а также получить экономию средств за счет использования дешевого, общедоступного материала и увеличения скорости движения…

Одним из эффективных способов борьбы с пылеобразованием на временных карьерных автодорогах является использование глинистого покрытия (как природного влагосвязующего материала) с последующим его увлажнением водой. Глина по своей природе — ксерогель,…

При использовании нефти дороги обрабатываются в два этапа. На первом этапе осуществляется полив тяжелой высокосмолистой нефтью с расходом 0,1- 0,2 кг/м2, затем полив через каждые 1-2 суток (0,02-0,04 кг нефти…

На автодорогах со щебеночным покрытием и в районах с незначительными осадками может применяться пропитка их поверхности сульфитно-спиртовой бардой, а при умеренных осадках и в зимнее время — жидкими битумами (А-1,…